Вибрация АКПП – причины, симптомы, методы ремонта!

25.07.2023

33880

В ходе движения коробка-автомат иногда ведет себя неестественно, что может вызвать беспокойство у владельца транспортного средства. Вместо самостоятельных догадок о том, может ли проблема быть связана с дифференциалом или подвеской, рекомендуется обратиться к профессиональной диагностике.

Специалисты смогут точно определить и устранить проблему, обеспечив безопасное и надежное функционирование вашего автомобиля.

Как распознать проблему – советы мастера

Вибрация проявляется следующим образом.

Водитель чувствует, что автомобиль дергается на остановке.
Если вы ощущаете вибрацию при стоянке на светофорах или в пробках на холостом ходу, это также может свидетельствовать о проблеме с АКПП.
Автомобиль вибрирует при наборе скорости, дергается при переключении передач.
Появляется шум, дрожь руля, плохая реакция ТС на педаль газа.
Иногда вибрация передается даже на кузов и ощутима для автомобилиста.

При возникновении указанных признаков рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам, чтобы произвести диагностику АКПП и определить источник проблемы.

Это позволит своевременно устранить неисправность и предотвратить ее дальнейшее развитие, обеспечив безопасность и надежность работы автомобиля.

Причины вибрации

Трансмиссионный узел дает сбой из-за нескольких факторов.

1. Вибрация в положении «P»:

Ошибки сборки при проведении сервисных работ на СТО.
Разболтанные фиксаторы узла или старая загрязненная смазочная жидкость.
Повреждение защиты кожуха или картера.
Неполадки с двигателем из-за устаревших подушек ДВС.

2. Вибрация в положении «D»:

Дефицит масла в автоматической коробке передач.
Износ опор автомата, требующий замены.

3. Вибрация в режиме «R»:

Изношенные фрикционные диски в коробке передач.
Зубчики со временем стираются.

4. Вибрация из-за неисправностей других компонентов:

Сбой в электронном блоке управления (ЭБУ).
Поломка шкива, удерживающего ремень вариатора.
Дефекты лямбда-зонда
Плохо поставленные колеса
Неисправности у регулятора холостого хода

5. Влияние качества топлива:

Некачественное топливо может засорять форсунки, приводя к нарушениям в работе двигателя и вибрациям. Причем на скорости вибрация пропадает ввиду повышения давления в магистрали.

6. Проблемы с катушками зажигания:

Неисправные катушки зажигания могут нарушать цикл топливного сгорания и вызывать «чихание» мотора.

7. Износ ШРУСов

Серьезным препятствием для стабильного движения эксперты называют проблемы в функционале ходовой. В этой части изнашиваются ШРУСы, поэтому при разгоне водитель чувствует, что авто дергается.

Совет! Зимой балансирование АКПП – распространенное явление, поэтому перед движением необходимо прогреть трансмиссию в течение 7 минут. Переходя в зимний формат вождения, нужно заменить фильтры и залить новое масло.

Неадаптированный автоматический трансмиссионный узел при наборе скорости тоже вибрирует. В связи с этой особенностью после замены смазки и ремонта АКПП помогает подготовить узел к эксплуатации ПК-регулировка передаточных чисел.

Что делать?

В первую очередь, при наличии любого из симптомов нужно приехать в сервисный центр. В Gearbox диагностика проводится бесплатно. Специалисты работают с разными марками авто и исправляют дефекты в вариаторах, коробках-автоматах, РКПП или DSG любого уровня сложности.

В чем преимущества обращения к нам?

Опыт работы мастеров более 14 лет.
Специализированная мастерская.
Всегда в наличии оригинальные запчасти.
Гарантия на работы и прозрачность цены.
Зона комфорта для водителя на время ожидания.

Методы работы в каждом случае индивидуальны, поскольку зависят от причины неисправности трансмиссионной части или другого узла авто.

Капремонт необходим в случае выработки ресурса трансмиссии, при агрессивном стиле езды и в результате длительного игнорирования неисправностей. Запишитесь в чате или по телефону, чтобы как можно быстрее (а главное качественно) решить вопрос с неисправной АКПП!